Ремонт генераторов

На что стоит обратить внимание при неисправости автомобильного генератора?

Наш автосервис "ПалексАвто" предлагают широкий спектр услуг, одна из которых — ремонт автомобильных генераторов. Но так ли часто ломаются генераторы? Ответ — да, это происходит в среднем раз в два — три года, в зависимости от производителя автомобиля (но может происходить и намного чаще) и требует квалифицированного ремонта в автосервисе.

Сам по себе генератор устроен не намного сложнее других элементов автомобиля, так классический трёхфазный генератор переменного тока состоит из статора — неподвижной части и ротора -части подвижной, помимо этих двух частей в конструкции присутствуют так же реле, выпрямитель и коллектор. Чаще всего подвержены поломке именно контакты и коллектор со щетками (хотя в отдельных случаях при перегрузке может пострадать и обмотка ротора), по причине плохого ухода за автомобилем или же просто слишком сильной интенсивности работы. Верный признак предстоящей поломки — мигание лампочки на приборной панели, обозначающей состояние электросети автомобиля — при стабильной работе она загорается при запуске и через некоторое время гаснет, если же она либо не загорается вовсе или же неровно моргает — это верный признак проблем.

Очень часто в устройстве генератора страдает обмотка стартера — именно на неё подаётся заряд от аккумулятора и при интенсивной многочасовой работе обмотка начинает постепенно стираться, уменьшается чувствительность, появляются проблемы с запуском автомобиля или его ходовыми качествами — заряд попросту не доходит до места назначения. Высокая интенсивность работы — это причина и для выхода из строя и щеток коллектора — они так же теряют чувствительность и способность принимать заряд в результате образовавшегося нагара. Не исключена и поломка в результате простой коррозии, которая особенно часто встречается у российских автомобилей в трудных условиях нашего климата.

Даже при кажущейся простоте, ремонт генераторов Ауди Фольксваген Шкода — дело, которое лучше всего доверить профессионалам для проведения диагностики и последующего качественного ремонта, самостоятельный же ремонт может привести только к большей неисправности механизма.